212 T01 Changfeng Diesel vèsyon te lanse|2.0T Diesel + ZF 8AT
Dec 19, 2025
Kite yon mesaj
Dènyèman, vèsyon dyezèl 212 T01 Changfeng ki trè antisipe yo te lanse ofisyèlman, sa ki te fè yon antre solid nan mache a andandan wout -ak fòs hardcore li yo. Konpare ak vèsyon gazolin Changfeng ki te lanse anvan an, nouvo machin nan te amelyore plis kapasite nan wout li yo. An menm tan an, motè dyezèl 2.0T ak transmisyon ZF 8AT ekipe nan nouvo machin nan kenbe konsomasyon gaz la nan 8.9L, sa ki fè -longdistans vwayaj enkyetid-gratis ak pote yon mak-nouvo chwa pou moun ki pa renmen wout-.
Eksteryè machin
Prezans rezistan, detay sibtil revele bon jan kalite vre
Vèsyon dyezèl 212 T01 Changfeng la gen yon eksteryè trè diferan, ki parèt pi agresif pase vèsyon estanda gazolin lan. Panyo devan an prezante yon admisyon lè ki gonfle sou kapo a, ki sanble ak zam solid yon vanyan sòlda, ki gen dominasyon. Griyaj la elaji ki asosye ak taye metalik imedyatman anplifye prezans li, asire li kanpe deyò nan tou de lari vil yo ak santye rezistan, vrèman fè yon deklarasyon sou wout la.
Yon gwo rekò se winch si ou vle kache li yo. Manifakti a ak anpil atansyon bay yon pozisyon "batay" pre-enstale, ki pèmèt pou avanti-sou wout san okenn modifikasyon - yon temwayaj angajman yo nan bon jan kalite. Espesifikasyon veyikil la egalman enpresyonan: yon ang apwòch 43 degre, yon ang depa 36 degre, yon distans minimòm de 256mm, ak yon pwofondè nan faktori a 850mm, ki ka ogmante a 910mm ak yon tuba, fasil manyen divès tèren konplèks - vrèman kapab konkeri tou de mòn ak dlo.
Machin Enteryè
Style rezistan, teknoloji ak pratik konbine
Vèsyon dyezèl 212 T01 Changfeng la kache yon enteryè rafine anba eksteryè rezistan li yo. Devan an gen yon konfigirasyon doub-ekran ak yon gwoup enstriman 10.25-pous ak yon ekran kontwòl santral 12.3-pous, ki montre enfòmasyon klè. Navigasyon, koneksyon smartphone, ak yon kamera panoramic 360 degre yo tout enkli, ajoute konvenyans ak plezi nan kondwi.
Miyò, enteryè a kenbe yon gwo kantite bouton fizik, sa ki pèmèt operasyon avèg nan èkondisyone ak zòn fonksyon nan -koute. Pandan kondwi sou wout, chofè a pa bezwen distrè pa ekran yo; yon sèl bouton pèmèt pou operasyon fasil, evite manyen aksidan ak montre pratik. Enteryè a an jeneral konsève liy klasik yo, ak atizana siyifikativman amelyore, parfe melanje solid ak rafineman.
Pèfòmans pouvwa
Pouvwa se avantaj debaz la nan vèsyon an dyezèl 212 T01 Changfeng. Motè dyezèl 2.0T li yo, pandan li pa gen espesifikasyon enpresyonan sou papye, li bay pèfòmans sansasyonèl. Avèk yon pwodiksyon maksimòm pouvwa 125kW ak yon koupl pik nan 415N·m, Spike koupl la trè ba, epi yon fwa turbo a anvwaye, pouvwa a monte tankou yon vag mare -ki estab, pwisan, ak egzak, anpil tankou yon chanpyon haltérophilie ki gen eksperyans.
Transmisyon ZF 8AT matche a gen yon lojik chanjman ki gen matirite, ki bay kondwi lis ak san pwoblèm san okenn sak. Li satisfè bezwen pou kondwi ki estab pandan y ap ofri pouvwa enstantane lè sa nesesè, sa ki pèmèt chofè yo debouche pasyon yo. Anplis de sa, sistèm ray komen Bosch 2000bar segondè -presyon an asire ekselan ekonomi gaz, reyalize yon konsomasyon gaz konbine nan sèlman 8.5L/100km. Konbine ak yon tank gaz 80L, li gen yon seri prèske 1000 km, sa ki asire avanti-gratis sou wout-.
Karakteristik sekirite
Chasi solid, kat-wou kondwi pou plis sekirite
An tèm de sekirite, vèsyon dyezèl 212 T01 Changfeng adopte yon kò ki pa -chaj-pote ak sispansyon aks solid devan ak dèyè senk-. Estrikti solid ak dirab li bay yon fondasyon solid pou kondwi andeyò-wout. Sistèm entèlijan pati -tan kat-wou kondwi a sipòte 2H/4H/4L mòd, ak ba-vitès kat-wou kondwi a ka anplifye koupl pa 2.5 fwa, bay traction ekstrèmman fò nan kondisyon wout konplèks epi asire estabilite lè w ap monte ti mòn, ofri chofè a pwoteksyon.
Vèsyon dyezèl 212 T01 Changfeng la, ak kapasite solid li yo, enteryè rafine, motè pwisan, ak sekirite serye, te vin tounen yon nouvo favori nan mache hardcore off-la wout. Pou moun ki pa renmen wout -, se san dout yon chwa ki atire anpil. Èske w pare pou w antre nan vwayaj ki pa gen anpil nan wout sa a?