Lanse edisyon Geely Monjaro Changfeng: 2.0T Powertrain + Triple-Ecran Cockpit
Mar 10, 2026
Kite yon mesaj
Nan dat 9 mas, edisyon Geely Monjaro Changfeng te fè premye li ofisyèlman. Kòm yon modèl ki fèk ajoute, li pote amelyorasyon nan plizyè domèn, tankou tren motosiklèt, kabin entèlijan, ak karakteristik sekirite, ki demontre yon gwo compétitivité sou mache a epi enjekte nouvo vitalite ak chwa nan mache SUV gazolin lan.
Eksteryè klasik, cham diferan
Geely Monjaro Changfeng Edisyon an kontinye langaj konsepsyon siyati "Symphony of Time and Space" mak la, prezante yon aparans fonse ak rekonesans vizyèl fò.
Devan an, yon griyaj kaskad vètikal konkav konbine avèk aksan nwa-yo kreye yon efè vizyèl pwofon ak misterye, ki mete aksan sou yon sans estabilite ak dominasyon. Liy griyaj fò yo fè eko gwoup limyè devan yo byen file sou tou de bò, bay pano devan an yon prezans pi agresif ak dinamik.
Nan dèyè, konsepsyon limyè dèyè "Aurora Dot-Matrix" plen-lajè limen ak yon efè éblouissant ki raple limyè nò yo, sa ki amelyore alafwa atraksyon teknolojik veyikil la ak sekirite nan kondwi lannwit.
An tèm de dimansyon, machin nan mezire 4,770 mm nan longè, 1,895 mm nan lajè, ak 1,689 mm nan wotè, ak yon anpatman 2,845 mm. Chif sa yo bay li yon avantaj klè nan klas li yo epi yo bay yon fondasyon solid pou yon enteryè Spacious.
Smart Cockpit: Teknoloji avanse-
Antre nan Geely Monjaro Changfeng edisyon an, epi kabin entèaktif trip-ekran an parèt imedyatman. Yon gwoup enstriman dijital 12.3-pous, yon ekran tactile santral 14.6-pous, ak yon ekspozisyon pasaje devan 14.6-pous travay ansanm pou kreye yon anviwònman kondwi trè futurist.
Sistèm nan mache ak Qualcomm Snapdragon 8155 la, ki bay vitès enfòmatik rapid ak pèfòmans repons, asire bon operasyon nan sistèm enfotenm nan. Entegrasyon Flyme Auto a fè koòdone a pi entwisyon ak itilizatè-pi fasil. Avèk DeepSeek la, kapasite entèraksyon entèlijan veyikil la amelyore plis, sa ki pèmèt li pi byen konprann bezwen itilizatè yo. Sistèm nan sipòte tou Huawei HiCar ak CarLink, sa ki pèmèt entegrasyon san pwoblèm ant machin nan ak smartphones pou itilizatè yo ka fasilman jwenn aksè nan aplikasyon mobil andedan machin nan.
Vèsyon ki pi wo -taye yo ofri karakteristik menm pi rich. Yon HUD head-up display pwojte enfòmasyon kle dirèkteman sou vit machin nan, sa ki pèmèt chofè yo rete konsantre sou wout la. Chèz devan yo ekipe ak chofaj, vantilasyon, ak fonksyon masaj, asire konfò pandan vwayaj long. Pandan se tan, ajisteman ang chèz dèyè a amelyore konfò pasaje yo ak adapte a diferan senaryo monte.
Karakteristik sekirite,Pwoteksyon konplè
Geely Monjaro Changfeng Edisyon an ekipe ak sèt èrbag atravè kabin an, pandan y ap taye Changfeng Qingyun a ajoute èrbag bò sekirite aleka, bay pwoteksyon siplemantè pou okipan yo nan kolizyon bò, diminye enpak segondè sou tèt yo ak diminye blesi soti nan entèraksyon pasaje-{-, sa ki amelyore anpil sekirite okipasyon an.
Estriktirèl, veyikil la bati sou platfòm CMA a, ak gwo -fòs asye kontablite pou 79% nan kò a. Plis pase 22% pwa kò a fèt ak asye ultra-wo-fòs cho-ki depase 1,500 MPa, ki bay machin nan yon frigidité torsional 26,800 N·m/deg epi kreye yon "skelèt" solid pou machin nan.
Anplis de sa, machin nan gen 7-seri ayewospasyal aliminyòm devan aksidan, bwat absòbe enèji pwolonje-, ak Z-ki gen fòm travès longitudinal deformable, konbine avèk separasyon subframe ak teknoloji drop-down motè. Inovasyon sa yo efektivman absòbe enèji kolizyon, amelyore efikasite enèji aksidan ak maksimize pwoteksyon pou lavi lokatè yo.
Pèfòmans pwisan, kontwòl kondwi san efò
An tèm de pouvwa, Geely Monjaro Changfeng Edisyon an ekipe ak yon motè 2.0T turbo, ki pwodui yon pouvwa maksimòm de 218 hp (160 kW) ak yon koupl pik nan 325 N·m, bay yon pèfòmans ase. Li asosye ak yon transmisyon 7-vitès mouye doub-anbreyaj, ki ofri chanjman rapid ak lis ak livrezon pouvwa efikas. Kit ap navige souvan nan trafik ki sispann-and-ale nan vil la oswa rapouswiv sou otowout la, veyikil la jere tout senaryo avèk fasilite.
Soti nan yon pèspektiv dinamik kondwi, machin nan gen yon MacPherson devan ak yon sispansyon endepandan milti-link dèyè ak vwayaj pwolonje, ekilibre espòtif ak konfò. Pandan viraj, sispansyon an bay ase sipò pou kenbe estabilite kò, pandan y ap sou wout ki graj, li efektivman absòbe vibrasyon, asire yon woulib konfòtab pou okipan yo.
Taye Changfeng Qingyun la amelyore plis ak yon sistèm asistans L2-nivo chofè-, ki ekipe ak 15 detèktè ak 17 karakteristik sekirite aktif ADAS, ki kapab kontwole an tan reyèl kondisyon wout yo, otomatikman ajiste vitès, kenbe distans ki an sekirite, ak ede nan volan. Karakteristik sa yo diminye kantite travay chofè yo epi amelyore sekirite ak konvenyans sou wout la.
Tout -nouvo Geely Monjaro Changfeng Edisyon an, ak eksteryè klasik li yo, kabin entèlijan li yo, karakteristik sekirite konplè, pèfòmans pwisan, ak dinamik kondwi ekselan, demontre yon gwo compétitivité nan mache SUV gazolin lan. Li pare pou l vin yon chwa popilè pami konsomatè yo, sa ki mennen segman SUV ki gen gaz-nan nouvo nivo.