Nouvo BAIC BJ30

Nouvo BAIC BJ30 a tabli yon nouvo referans pou SUV ki lejè sou wout-, li konbine yon konsepsyon rezistan "boxy" ak konsepsyon iben pratik. Mezire 4730 × 1910 × 1790mm, ak yon anpatman 2820mm, li ofri espas espas dèyè -syèj. Karakteristik estanda yo enkli yon ekran kontwòl santral 14.6-pous ak yon panèl enstriman LCD plen 10.25-pous. Snapdragon 8155 processeur a sipòte koneksyon Huawei HiCar. Vèsyon Magic Core Electric Drive itilize yon sistèm ibrid 1.5T ak 301kW pouvwa konbine ak 685N·m koupl, reyalize akselerasyon 0-100km/h nan 6.59 segonn ak konsomasyon gaz osi ba ke 5.85L/100km. Karakteristik tankou L2 Entelijan Kondwi, yon chasi transparan, ak yon sistèm egzeyat ekstèn 220V founi tou de vwayaj iben ak kan deyò.

* Nouvo BAIC BJ30 se kounye a sou vant nan vèsyon gazolin ak vèsyon ibrid.

Aparans machin

 

"bwat kare" manier

Anpatman siplemantè-long

Atravè-kalite limyè dèyè fimen

Nouvo BAIC BJ30 a kontinye langaj konsepsyon "boxy" siyati fanmi Beijing Off Road. Longè 4730mm li yo ak anpatman 2820mm bay li yon prezans vizyèl majestueux. Panyo devan an gen yon griyaj twa-twou fèmen, ki konplete pa yon bann limyè lajounen ki gen fòm senk-zetwal- ak limyè devan ki ap dirije fimen, ki fè li trè vizib nan mitan lannwit. Defans nwa, jip sou bò, ak kawotchou lajè 19-pous amelyore kapasite nan wout-li yo, pandan y ap yon do kay k ap flote ak limyè dèyè fimen yo ajoute yon touche iben chik. Karakteristik pratik tankou yon etajè bagaj ak etap bò yo founi pou itilize deyò, ak sis koulè eksteryè ki disponib pou pèsonalizasyon pèsonalize.

Enteryè machin

 

 

 

 

Kabin Nouvo BAIC BJ30 a gen yon tèm vèt limyè "Aurora Forest", konplete pa chèz kwi imitasyon ak twal fasil-pou-nwaye, ekilibre liksye ak pratik. Yon sistèm entèaktif doub-ekran gen yon ekran kontwòl santral k ap flote 14,6-pous ak yon panèl enstriman LCD plen 10,25-pous. Bati ak yon chip Qualcomm Snapdragon 8155, li sipòte Huawei HiCar ak koneksyon faktori, ofri likidite operasyonèl konparab ak modèl bato yo. Yon shifter-style yatch ak bouton kontwòl ATS tout tèren ki gen fòm turbine amelyore eksperyans kondwi a. Chèz dèyè yo ofri ajisteman 26 degre epi, ak fonksyon an konplètman pliable, elaji volim kòf la a 1496L, fasil pou akomode Kovèti pou kan.

Pèfòmans pouvwa

 

Transmisyon kat-ibrid ouvè yon nouvo chapit nan efikasite

Nouvo BAIC BJ30 a ofri opsyon pouvwa doub: gaz ak Magic Core elektrik kondwi. Vèsyon gaz la ekipe ak yon motè 1.5T turbo ak yon transmisyon doub-anbreyaj 7-vitès. Li gen yon pouvwa maksimòm de 138kW ak yon koupl pik nan 305N·m, ki ka satisfè bezwen chak jou vwayaje. Vèsyon ibrid la sèvi ak yon sistèm 1.5T + double-motè kat-wou drive ak yon pouvwa total de 301kW ak yon koupl total de 685N·m. Li ka akselere soti nan 0 a 100 km nan jis 6.59 segonn epi li gen yon konsomasyon gaz WLTC osi ba ke 5.85L / 100km. Transmisyon DHT 2-vitès ak ATS tout-sistèm kontwòl tèren an sipòte 4 mòd ki gen ladan nèj ak labou, ak kat wou elektwonik glise limite ak yon tan repons nan 0.03 segonn ka byen fasil fè fas ak sèn limyè nan wout.

 

Patnè koperativ

Nouvo BJ30 a gen yon kò portant kalòj-tip chay-, ki gen 63.4% segondè-fòs asye. Kle cho -ki fòme asye reyalize yon rèd torsional nan 24,800 Nm / degre. Konbine ak sis chemen transmisyon fòs ak yon estrikti de -kouch enèji-absòbe, sekirite kolizyon amelyore anpil. Sis èrbag yo estanda nan tout seri a, ak modèl mitan-a-wo-fen ki genyen èrbag bò devan ak èrbag rido bò. Sistèm asistans pou kondwi entèlijan an entegre karakteristik tankou kontwòl kwazyè adaptab ak tout vitès -, asistans otomatik chanjman liy, ak yon chasi transparan. Nivo 2 asistans pou kondwi ki disponib pou modèl ki pi wo pase nivo abòde-nivo antre, ki itilize yon kamera monokilè ak uit rada ultrasons pou aplike 12 karakteristik sekirite, ki gen ladan avètisman kolizyon ak avètisman ouvèti pòt yo.

Baj popilè: nouvo baic bj30, Lachin nouvo baic bj30 founisè