BMW i3 SUV
video

BMW i3 SUV

BMW i3 SUV a se yon remakab Sedan elektrik. Li baze sou seri a long-anpatman 3 ak manifaktire pa BMW klere antrepriz la. Li te gen yon eksepsyonèl devan reamenaje ak yon pi gwo, fèmen-off "doub-Kidney" griyaj, ki pa sèlman bay li yon gade tipikman elektrik, men tou ede diminye rezistans lè.
Voye rechèch

-1

 

*SUV a BMW I3 se yon Sedan elektrik remakab. Li baze sou seri a long-anpatman 3 ak manifaktire pa antrepriz la jwenti klere BMW.

I3 nan BMW karakteristik yon eksteryè modèn ak élégance. Li te gen yon eksepsyonèl devan reamenaje ak yon pi gwo, fèmen-off "doub-Kidney" griyaj, ki pa sèlman bay li yon gade tipikman elektrik, men tou ede diminye rezistans lè. Iconiţă "zanj je" limyè devan yo, kounye a ak yon plis kontanporen konsepsyon L-ki gen fòm, bay ekselan ekleraj ak amelyore rekonètr machin nan.

 

K ap deplase nan kote sa yo, machin nan egzebisyon lis, liy aerodynamic. Jip yo bò yo tou ki fèk fèt, ajoute nan aparans spòtif veyikil la. Nan dèyè a, gen yon spoiler spòtif sou kòf la ak yon eksepsyonèl dèyè reamenaje, ansanm ak limyè dèyè inik ki kreye yon je-pwan gade lannwit.

 

Mezire 4872mm nan longè, 1846mm nan lajè, ak 1481mm nan wotè, BMW I3 a ofri yon enteryè Spacious. Dimansyon ki pi remakab se anpatman long li yo nan 2966mm, ki se siyifikativman pwolonje konpare ak estanda 3- seri a.

 

Konfigirasyon machin

 

Konfigirasyon

Paramèt

Klas

Mid-gwosè Sedan

Kalite enèji

Pi elektrik

Tan nan mache

2024.09

Pouvwa maksimòm (kW)

210

Maksimòm koupl (NM)

400

CLTC Pure Electric Range (km)

526/92

Bwat postal

Elektrik machin sèl vitès bwat

Estrikti kò

4- pòt, 5- Sedan chèz

Machin

Pi elektrik 286hp

Electromotor (PS)

286

Longè*lajè*wotè (mm)

4872*1846*1481

Ofisyèl 0-100 km\/h akselerasyon (yo)

6.2

Maksimòm vitès (km\/h)

180

Anpatman (mm)

2966

Kalite Ekipman (KG)

2029

Maksimòm mas chaje (kg)

2530

 

*BMW I3 SUV modèl yo kounye a sou vant gen ladan 2025 Edrive 35 L vèsyon an ak 2025 Edrive 40L vèsyon.

 

Machin Detay

 

-2

 

*Se BMW I3 SUV a ekipe ak avanse 8.5th sistèm nan opere jenerasyon, yo pote yon eksperyans kondwi pi entèlijan ak user-zanmitay.

Sistèm sa a prezante yon koòdone itilizatè modènize. 14. 9- pous ekran an ak 12. 3- pous enstriman dijital gwoup, fòme yon entegre k ap flote ekran koube, ofri klè ak rete vivan efè vizyèl. Layout nan koòdone se pi plis entwisyon, sa ki pèmèt chofè yo byen vit jwenn aksè nan divès fonksyon.

 

An tèm de fonctionnalités, sistèm nan opere 8.5th jenerasyon te ranfòse koneksyon. Li sipòte koneksyon san pwoblèm ak aparèy mobil. Asistan pèsonèl BMW Entelijan te tou te optimisé. Avèk presizyon amelyore rekonesans vwa, li ka pi byen konprann kòmandman lang natirèl. Si li nan ajiste tanperati a, mete destinasyon an navigasyon, oswa jwe mizik, asistan a reponn san pèdi tan, fè kondwi pi pratik ak men-gratis.

 

Anplis, fonksyon aktyalizasyon OTA sistèm lan asire ke veyikil la ka kontinyèlman jwenn nouvo karakteristik ak amelyorasyon pèfòmans san yo pa gen vizite yon konsesyonè. Sa a kenbe I3 a BMW nan tèt la nan inovasyon teknolojik, bay konsomatè yo ak yon toujou ap en ak ekselan eksperyans kondwi.

 

-3

 

*Enteryè a nan BMW i3 SUV a transparans konbine konfò ak liksye. Chèz sa yo, yon rekò nan kabin an, yo délikatès ki fèt ak tou de ergonomics ak style nan tèt ou.

 

Fabrike soti nan segondè-klas Sensatec kwi sentetik, chèz sa yo ofri yon mou, manyen souplesse menm jan ak otantik kwi pandan ke yo te plis dirab ak pi fasil yo kenbe. Konsepsyon an detache sou sifas la chèz pa sèlman amelyore rèspirabilite, men tou ajoute yon ayestetik sofistike. Chèz devan yo vini ak ajisteman milti-fason, ki gen ladan sipò lonbèr, sa ki pèmèt chofè yo jwenn pozisyon an pafè pou konfò pwolonje pandan kondui long.

 

Chèz sa yo dèyè, tou, priyorite konfò pasaje yo, ak ase kalaj ak ase legroom, gras a veyikil la pwolonje anpatman.

Ki antoure chèz sa yo, enteryè a karakteristik yon melanj Harmony nan materyèl yo. Plastik mou-manyen dekore tablodbò a, pandan y ap wo-enteprete taye nwa ak aksan metalik ajoute yon touche nan distenksyon. Panno yo pòt yo kouvri ak materyèl Plush, ak detay yo asanblaj nan tout kabin an plis elve sans an jeneral nan revizyon, fè chak vwayaj nan BMW i3 a yon eksperyans abondan.

 

-4

 

*BMW i3 SUV a montre karakteristik remakab an tèm de ranje ak sispansyon.

An tèm de ranje, se i3 Edrive35L a ekipe ak yon 70. 17- Kilowat-èdtan pake batri. Dapre estanda a CLTC, li ka reyalize yon seri de jiska 526 kilomèt sou yon chaj sèl. Sa a se ase pou pifò bezwen navèt chak jou e menm pèmèt pou kèk vwayaj kout-a-medyòm-distans san yo pa souvan recharge. Pou moun ki bezwen plis ranje, i3 Edrive40L la ak yon batri 78.92 kWh ofri yon seri menm CLTC menm nan 592 km.

 

BMW I3 a tou karakteristik yon sistèm avanse sispansyon lè. Aks la devan sèvi ak yon janb sezon prentan doub-jwenti, bay segondè rèd koneksyon ak kontribiye nan konsepsyon ki lejè, ki an vire bay machin nan ekselan fleksibilite. Se aks la dèyè ekipe ak yon sispansyon lè, ak tou de aks gen idwolik detant tranpaj teknoloji. Sa a konfigirasyon ka avèk presizyon sans kondisyon wout nan tan reyèl. Si wi ou non sou otowout lis oswa lari lavil aksidante, sistèm nan sispansyon lè ka ajiste wotè nan kò kòmsadwa, asire yon woulib ki estab ak konfòtab.

 

Konpayi Profile

 

-1

 

Modèl cho

 

-2

 

Avantaj nou yo

 

-3

 

Ko-mak

 

-4

 

FAQ

 

-5

 

Baj popilè: BMW i3 SUV, Lachin BMW i3 SUV Swèd

Voye rechèch