Toyota Prado EV

*Toyota Prado EV kenbe yon plas enpòtan nan mond lan nan machin nan wout . dènye, senkyèm jenerasyon Prado a, te inogire nan 2023. li se bati sou platfòm la TNGA-F .

Toyota Prado EV priyorite sekirite ak yon suite konplè nan karakteristik . estrikti kò gaya li yo, konstwi ak segondè-fòs asye, efektivman absòbe ak gaye enèji enpak pandan kolizyon, pwoteje okipan . sistèm airbag estanda, ki gen ladan devan, ak airBags { @

Sistèm avanse chofè-asistans amelyore sekirite sou wout la . karakteristik tankou Pre-kolizyon Sistèm (PCS) detekte kolizyon potansyèl devan machin lan epi yo ka otomatikman aplike fren yo bese oswa anpeche aksidan {{3}

Pou avantur Off-Road, sistèm 4WD Prado a ak kadna diferans asire traction ekselan, diminye risk pou yo aksidan ki te koze pa pèt nan kontwòl sou teren inegal . Anplis de sa, Hill-Start Assist ak kontwòl desann nan Karakteristik sou PREDYE PREDYE AK KONTAKTE SA A OLLIKASYON AK KONTINYE AKTOMANS AK KONPTMAN PREDYE AK KONTAKTE AKTOMANS AK KONPTMAN PRE. vwayaj .

* Toyota Prado EV modèl kounye a sou vant gen ladan Prado 2025 modèl la ak Prado 2024 Modèl .

* Toyota Prado EV vini ak yon seri de dispozitif ekran enpresyonan . Nan kèk modèl, gen nan yon 12.3- pous k ap flote-kalite ekran kontwòl santral, ki se pwen fokal nan sistèm infotainment machin lan . li entegre {

Ekran sa a gwo-gwosè ofri vizyèl byen file ak klè . Li bay aksè a divès fonksyon tankou navigasyon, sa ki pèmèt chofè yo fasil planifye wout ak kat detaye ak enfòmasyon trafik an tan reyèl . ekran an tou sipòte medya, pèmèt pasaje yo jwi mizik pi renmen yo ak videyo .

Anplis, Toyota Prado EV gen opsyon koneksyon smartphone . CarPlay, CarLife, ak Huawei Hicar ki disponib, pèmèt entegrasyon san pwoblèm ant diferan aparèy mobil ak ekran machin nan {{1} Prado modèl ka ofri tou yon 9- ekran pous kòm yon altènatif, ki toujou delivre fonksyon infotainment esansyèl ak klè desan ak fonctionnalités, Restoration nan preferans konsomatè diferan .

*Toyota Prado EV a ofri tou de 6- chèz ak {{1} Reclining ak glisman, sa ki pèmèt pasaje yo jwenn pozisyon ideyal yo chita . chèz sa yo twazyèm-ranje bay ase espas pou kout-a medyòm-distans vwayaj .

Pou 5- Variant chèz la, li sakrifis chèz sa yo twazyèm-ranje, sa ki lakòz yon zòn kago plis awogan . Layout sa a se pafè pou moun ki souvan transpòte atik gwo oswa ekipman . devan yo ak dezyèm-yo ap fèt nan tout bagay ki gen rapò ak tout tan kap vini yo, yo ka fè yon lòt bagay. Konfigirasyon konsantre sou konbine konfò, fonctionnalités, ak pratik, fè Chinwa-pwodwi prado a apwopriye pou senaryo l 'divès kalite .

* Sistèm Entelijan Toyota Prado a chaje ak karakteristik . Li vini ak sistèm asistans kondwi T-Pilot, ki ofri plizyè fonksyon sekirite santre . sistèm nan pre-kolizyon, lè l sèvi avèk "Kamera Monokilè" ak tout moun ki gen pouw, ak tout moun ki gen pouw, ak tout moun ki gen pouw, {yo. detekte, li alèt chofè a epi yo ka aplike fren otomatikman .

Alèt depa liy lan avèti chofè lè veyikil la galri soti nan liy li yo san yo pa siyal . Yon lòt adisyon inik se prediksyon aktif kondwi a (PDA) .

An tèm de pakin, pakin ede sistèm nan frenaj (PKSB) ede anpeche kolizyon pandan manèv pakin . Veyikil la tou karakteristik yon View panoramic ki monitè kè bebe (PVM), ki sèvi ak kat kamera bay chofè a yon {{1} View degre nan anviwònman an, itil pou evite obstak {2} Prado nan yon pakin gwo atravè yon app smartphone . Tout karakteristik sa yo konbine fè kondwi Prado a pi an sekirite ak pi bon .

Baj popilè: Toyota Prado EV, Lachin Toyota Prado EV Swèd