Kondisyon machin
Ane Veyikil la
2024
Kilométrage
27,400 km
Koulè eksteryè
Nwa
Istwa aksidan
Pa gen aksidan
Penti machin nan byen konsève, estrikti kò a pa gen okenn istwa reparasyon, enteryè a pwòp epi pwòp, epi tout ekipman estatik ak dinamik nan-machin yo konplètman fonksyonèl.
Veyikil la kouri nòmalman epi li fonksyone estab. Pa gen pwoblèm ak ignisyon, demaraj, chanjman angrenaj, volan oswa frenaj.
Kondisyon an jeneral nan veyikil la se bon, tout fonksyon fonksyone byen, pa gen okenn fwit lwil oliv oswa dlo, ak veyikil la gratis nan istwa gwo aksidan.
Konfigirasyon machin
|
Konfigirasyon |
Paramèt |
|
Klas |
SUV kontra enfòmèl ant |
|
Kalite enèji |
Pi elektrik |
|
Tan pou mache |
2024.03 |
| CLTC pi elektrik ranje (km) | 430 |
|
Maksimòm pouvwa motè (kW) |
150 |
|
Maksimòm koupl motè (N m) |
310 |
| Motè elektrik (Ps) | 204 |
|
Estrikti kò |
5-pòt, 5-syèj SUV |
|
Longè * Lajè * Wotè (mm) |
4455*1875*1615 |
|
Vitès maksimòm (km/h) |
160 |
|
0-100 km/h tan akselerasyon (yo) |
7.3 |
|
Anpatman (mm) |
2720 |
* Sa ki anwo yo se espesifikasyon detaye BYD Atto 3 Glory Edition 430KM Siperyè Modèl 2024 la.
Foto machin yo















Pwen esansyèl machin yo

Mete aksan sou 1: batri lam - pa gen dife, pa gen eksplozyon
BYD Atto 3 2024 la ekipe ak pwòp tèt -lam batri BYD devlope (LFP ityòm fè fosfat), ki te pase tès la penetrasyon zegwi ki pi sevè, asire li pa pral pran dife oswa eksploze. Avèk yon lavi sik ki depase 3000 sik ak degradasyon trè dousman, li ofri pi bon valè revente. Sa a se pwoblèm sekirite ki pi enpòtan pou achtè lòt bò dlo yo, epi li se tou pi gwo avantaj konpetitif ekspòtasyon BYD Atto 3 2024 la.
Mete aksan sou 2: ponp chalè èkondisyone, estanda atravè seri a
BYD Atto 3 2024 la vini estanda ak yon sistèm èkondisyone ponp chalè atravè tout seri a. Tanperati opere se -30 degre a 60 degre, sa ki lakòz 10% a 15% mwens degradasyon ranje nan sezon fredi konpare ak konpetitè. Pandan ke pifò konpetitè nan menm seri pri a mande sa kòm yon siplemantè si ou vle, Atto 3 a vini estanda ak li, ba ou plis konfyans lè w ap vann machin ou nan sezon fredi.


Mete aksan sou 3: Multi-link Sispansyon Deyè Endepandan, Sèl Youn nan klas li a
BYD Atto 3 2024 la prezante yon sispansyon dèyè milti-link endepandan, olye de gwo bout bwa torsion ki souvan jwenn nan klas li a. Se bra kontwòl ki pi ba a fèt ak doub -kouch so an asye, siyifikativman ogmante pri li yo konpare ak solisyon an gwo bout bwa Torsion. Li reyalize yon 92% C-nòt pwoteksyon okipan NCAP epi li satisfè estanda senk-zetwal Euro NCAP, ki depase klas li nan espesifikasyon sekirite yo.
Mete aksan sou 4: Verifye pa 1.1 milyon + Pwopriyetè Global
BYD Atto 3 2024, ke yo rekonèt lòt bò dlo kòm BYD ATTO 3, te ekspòte nan plis pase 30 peyi, ak lavant mondyal kimilatif ki depase 1.1 milyon inite. Li se pi gwo-vann EV nan Thailand, li te klase pami twa pi gwo nan Brezil nan mwa lansman li a, e li te resevwa yon evalyasyon senk-zetwal sekirite an Ewòp. Achtè lòt bò dlo k ap chèche "BYD ATTO 3" ap jwenn anpil revizyon ak fidbak pozitif; Atto 3 a se yon modèl abitye, ki fè tranzaksyon yo pi fasil.


Mete aksan sou 5: Modèl ki pi wo-de-la-liy anba 150,000 RMB, wa nan valè ekspòtasyon
An tèt--liy-liy 2024 BYD Atto 3 a gen yon pri 147,800 RMB, ki ofri yon avantaj pri enpòtan konpare ak Modèl Y ak Volkswagen ID.4. Avèk batri lam ki konplètman -ekipe li yo, èkondisyone ponp chalè, sispansyon milti-lyen ak sistèm kondwi otonòm L2, li nòmalman pa gen okenn rival nan mache ekspòtasyon nan pri sa a.
Mete aksan sou 6: L2 Entelijan Kondwi
BYD Atto 3 2024 la, ki kòmanse nan 430KM Super Edition, vini estanda ak yon sistèm kondwi entèlijan DiPilot nivo L2-konplè: plen-vitès ACC, santre liy liy, vizyon panoramique 360 degre + chasi transparan, pakin otomatik, ak frenaj otomatik AEB. Modèl nivo antre-yo ka jwenn pou yon lòt 7,000 Yuan, sa ki fè li opsyon kondwi entèlijan ki pi ba pri nan klas li a.

Baj popilè: 2024 byd atto 3, Lachin 2024 byd atto 3 founisè
Pwochen
Itilize byd seleVoye rechèch










